Trunnion Ball Valve Pneumatike Aktivizuar Lloji Një Veprim
përshkrim i produktit
Valvul topike me aktivizim pneumatik, Valvul topike pneumatike me veprim të dyfishtë, me madhësi 6 in, klasi 600 lbs RF, dizajn i trupit të kapakut me bulona 3 pc, trup prej çeliku të falsifikuar LF2, top F316, Seat Devlon.
Valvula e topit pneumatik është valvula e drejtuar nga aktivizuesi pneumatik.Aktivizuesi i valvulës së topit pneumatik drejtohet nga furnizimi i burimit të ajrit për të rrotulluar topin 90 gradë dhe një çift rrotullues i vogël për t'u mbyllur ose hapur fort.Shpejtësia e ekzekutimit të aktivizuesit pneumatik është shumë e shpejtë, dhe shpejtësia më e shpejtë e ndërrimit është 0,05 sekonda/kohë, kështu që quhet edhe valvula e topit me ndërprerje të shpejtë pneumatike.Sipas funksioneve të ndryshme, valvulat pneumatike të topit zakonisht ngjiten me aksesorë të ndryshëm, si valvulat solenoide, trefishat e trajtimit të burimit të ajrit, çelësat kufi, pozicionuesit, kutitë e kontrollit, etj, për të arritur kontrollin lokal dhe kontrollin e centralizuar në distanca të gjata, dhe valvula mund të të kontrollohen në dhomën e kontrollit, nuk keni nevojë të shkoni në vend ose të sillni kontroll manual në lartësi të mëdha dhe në vende të rrezikshme, gjë që kursen burimet njerëzore, kohë dhe mban operatorin të sigurt.
Valvula e topit ARAN siguron aktivizues pneumatik të valvulave në lloje të ndryshme. Zakonisht ne përdorim markën e prodhuar nga Kina, por nëse klienti ka kërkesë të veçantë, ne mund të përdorim edhe markën ndërkombëtare si Rotork dhe Auma.Për të zgjedhur aktivizuesin pneumatik, duhet të dini dy tipe bazë të funksioneve të aktivizuesit pneumatik.
● Veprim i dyfishuar - Furnizimi me ajër i valvulës është i hapur dhe ajri i humbur, pozicioni i mbylljes së valvulës.
● Një veprim - Furnizimi me ajër i hapur është valvula dhe kthimi i sustës mbyllet.
● Shtojcat e kompletuara me furnizimin e aktivizuesit pneumatik, përkatësisht një valvul solenoid, një ndërprerës kufizues dhe një valvul për reduktimin e presionit të filtrit.
Valvula e topit e aktivizuar me lidhje gaz-lëng
Valvula topike pneumatike dhe hidraulike e aktivizuar pneumatike
Valvula e topit e aktivizuar elektrike
Lidhje me fllanxha EN1092, material çeliku dyfish CD3MN
Valvula e lidhjes gaz-lëng furnizohet me gaz natyror ose furnizim të pavarur me gaz dhe vaji nën presion përdoret si mjet transmetimi për të drejtuar valvulën e tubacionit për të hapur dhe mbyllur mekanizmin e aktivizuesit për të siguruar funksionimin e sigurt të tubacioneve të naftës dhe gazit.
Burimi i energjisë i valvulës lidhëse gaz-lëng merret drejtpërdrejt nga gazi natyror me presion të lartë në tubacionin kryesor.Pas filtrimit, ai hyn drejtpërdrejt në rezervuarin e depozitimit të gazit për ruajtje përmes valvulës së kalimit me presion të lartë dhe valvulës njëfazore (valvula njëkahëshe) pa asnjë dekompresim.Kombinuar njësinë e integruar të modulit, rrjedhjen e madhe, teknologjinë e projektimit me presion të lartë, në mënyrë që më pak elementë kontrolli të qëndrojnë nën presion të lartë, të zgjasin jetën e vulave, të zvogëlojnë pjesën e bashkëngjitjeve të tubacionit, të zvogëlojnë pikat e rrjedhjes së sistemit, duke përmirësuar kështu sigurinë e përgjithshme të pajisjeve.
Lidhja gaz-lëng përdoret përgjithësisht në tubacionet e gazit natyror në distanca të gjata.Për shkak se kostoja e ajrit të ngjeshur ose furnizimit me energji elektrike në këtë vend është shumë e lartë, presioni i gazit natyror në tubacion përdoret si fuqi, dhe vaji i kompresuar përdoret si mjet për hapjen/mbylljen e valvulës.Ka avantazhin se nuk ka nevojë për energji elektrike ose furnizim me ajër, por është burim ajri i vetë tubacionit për të realizuar që aktivizuesi i valvulës të funksionojë në hapje/mbyllje të shpejtë ose ESD.
Zgjedhja e ndryshimit të aplikimit midis aktivizuesit të lidhjes gaz-lëng dhe aktivizuesit pneumatik është presioni i gazit të tubacionit.Lidhja gaz-lëng përdoret kryesisht për tubacionet me presion të lartë që kërkojnë çift rrotullues të madh dhe duhet të marrë gaz direkt nga tubacioni, dhe pneumatiku përdoret kryesisht për tubacionet me diametër të vogël me çift rrotullues të vogël ose mund të sigurojë erën instrumentale si fuqi.
Valvulat e topit Trunnion të prodhimit ARAN disponohen në një gamë të gjerë dizajnesh, materialesh, madhësish dhe klasash presioni dhe janë në përputhje të plotë me standardet ndërkombëtare të prodhimit ANSI, ASME B16.34, API 6D, ISO17292, GOST, specifikimet etj. Standardi API 6D Valvula e topit është më mbizotëruesja në të gjitha standardet e industrisë, sepse standardi API është standardi më i lartë i valvulave në të gjitha llojet e aplikimeve industriale.Edhe disa herë lidhja fundore e valvulave do të ndryshohet në DIN/GOST/GB, dizajni i valvulës do të ndjekë standardin API si nivel më të lartë të cilësisë.
LISTA KRYESORE MATERIALE E valvulave të topit ARAN | ||
MATERIALI I TRUPIT TË DERDUR & TË FALSIKUR | TOPI/STEM | SEDILJA |
A216 WCB/A216 WCC A182 A105/A105N | A105+ENP/410 | PTFE RPTFE DEVLON SHIKONI NAJLON LPP Metal i ulur |
A352 LCB/A352 LCC A182 LF2 | LF2+ENP/17-4PH | |
A351 CF8 A182 F304 | F304/F304 | |
A351 CF8M A182 F316 | F316/F316 | |
A351 CF3 A182 F304L | F304L/F304L | |
A351 CF3M A182 F316L | F316L/XM-19 | |
Super Duplex A995 4A CD3MN A182 F51 | F51/A479 S31803 | |
Super Duplex A995 5A CE3MN A182 F53 | F53/A479 S31803 | |
Super Duplex A995 6A CD3MWCUN A182 F55 | F55/A479 S31803 | |
A351 CK3MCuN, 904L | F904L/904L | |
C95800, CA95500 | F316/F316L | |
Aliazh-20 A351 CN7M, INCOLOY 800 | Aliazh-20 B473 N08020 | |
Aliazh-C276 A494 CW-12MW | Aliazh-C276 B574 N10276 | |
Aliazh-C22 A494 CX-2MW | Aliazh-C22 B574 N06022 |
Specifike | Detajet |
Gama e prodhimit | Trunnion Ball Valves |
Trupi | Hyrja anësore 2 copë ose 3 copë trup me saldim të plotë ose me bulona |
Lloji i dizajnit të sediljes | Ndenjëse me një piston të dyfishtë me bllok dhe gjakderdhje si standard |
Lloji i topit | Top i montuar në trunnion |
Injeksion sealant | Injeksion izoluesi i kërcellit dhe sediljeve për sediljen e butë, N/A për sediljen metalike. |
Lloji i materialit | Çeliku i farkëtuar ose çeliku i derdhur: çeliku i karbonit, LTCS, çeliku i aliazhuar, çelik inox, çelik dupleks, bronzi, Inconel, Hastelloy, Monel, Incoloy etj. |
Kodi i materialit | WCB/A105, LCB/LF2, CF8/F304, CF8M/F316, CF3/F304L, CF3M/F316L, C95800, 4A/CD3MN/F51, Inconel 625, Monel 400/CW12M etj |
Materiali i butë i sediljes | Sedilja e butë: PTFE/RPTFE/DELVON/PEEK/PPL |
Materiali i sediljes metalike | Me ulëse metalike Material për veshje të fortë si CRC/TCC/STL/Ni60 |
Madhësia | NPS 2"~24" (50mm~600mm) |
Presioni | Klasa ASME150~2500LBS (PN16~PN420) |
Operacioni | Manual, Kuti ingranazhi me krimba, Aktivizues pneumatik, Aktivizues elektrik, Aktivizues hidraulik-elektrik |
Medium pune | TORA |
Standardet e Prodhimit | API/ANSI/ASME |
Kodi i dizajnit dhe MFG | API 608/API 6D/ISO17292/ ISO 14313/ASME B16.34/BS5351 |
Ballë për ballë | ASME B16.10, EN558 |
Fundi i lidhjes | FLANGE RF/RTJ ASME B16.5;SALDIM PRISHTE BW ASME B16.25 |
Test & Inspektim | API 598, API 6D, ISO5208/ISO 5208 |
Dizajni bazë | Valvula e topit |
I SIGURT NGA ZJARRI | API 607 |
ANTI STATIKA | API 608 |
Veçori e kërcellit | Dëshmi kundër goditjes |
Lloji i topit | Hyrja anësore |
Lloji i shpimit | Hapje e plotë ose Hapje e reduktuar |
Ndërtimi i kapakëve | Kapuç me bulona ose mbulesë të plotë të salduar |
Personalizo opsionale | Pajtueshmëria me NACE MR0175, MR0103, ISO 15156 |
ISO 5211 BASKË MONTIMI Bosht i zhveshur | |
Kaloni kufirin | |
Bllokimi i pajisjes | |
Përshtatshmëria e shërbimit ESDV | |
Mbyllja e dyanshme deri në rrjedhje zero | |
Zgjate kërcellin për shërbimin kriogjenik | |
Testimi jo destruktiv (NDT) në API 6D, ASME B16.34 | |
Dokumentet | Dokumentet në dorëzim |
EN 10204 3.1 Raporti i testit të materialit MTR | |
Raporti i inspektimit nën presion | |
Raporti i kontrollit vizual dhe dimensional | |
Garancia e produktit | |
Manuali i funksionimit të valvulave | |
Produkti i origjinës |